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这恐怕带来也恐怕不会带来风闻已久的V6变体和新的R8 GT

归档日期:05-26       文本归类:大黄蜂      文章编辑:爱尚语录

  继续有传言说奥迪不会将R8更新到第三代,但最新的英特尔公司呈现,将会有相同于超等跑车的东西来代替本日的R8。真相上,Autocar有很好的巨子“R8”的外号“will soldier on”,但有一个“E-Tron”的后缀,以超越其一律电动的动力体例。没错,这款中置引擎的高职能汽车将从头回到策画阶段,将己方重塑为一款纯电动汽车。

  探究到咱们都了解R8 E-Tron发作了什么,这个断定有点出人意思。第一辆车实践上从未行为坐蓐车型坐蓐,而第二代车正在交付给客户的例子亏损100辆后停产。奥迪宛如信任第三次的魅力,传闻它将正在2022年推出全新的R8 E-Tron,灵感来自下图的PB18 E-Tron。

  即使上月正在圆石滩(Pebble Beach)推出的电动刹车观点车有764匹马力可供采选,但有传言称,新款可坐蓐的电动超等跑车将把马力提拔至1000匹马力。据报道,四轮驱动R8 E-Tron只须要两秒钟就能告竣0-62英里/小时(0-100公里/小时)的职业。

  转向纯电动装配意味着奥迪R8将不再与兰博基尼Huracan合系。后者估计将正在相仿的平台上操纵,但升级到将自然吸气5.2升V10启发机与电动马达配对。汽车行业呈文称,Huracan的销量还亏损以阐明开垦一种腾贵的新平台是合理的。这种新平台是为中置启发机的超等跑车量身定制的,是以估计小型兰博基尼将采用当今硬件的纠正。也有大概看到Huracan的继任者骑正在一个新的保时捷开垦的平台上那便是那些合于斯图加特将会有一个新的中置引擎的模子的传言最终会告捷。

  与此同时,奥迪又有一个劳累的“E-Tron”议程,探究到一款电动SUV将于本月晚些期间推出,并将于2019年推出一款E-Tron Sportback,而奥迪Sport则正在酝酿一款E-Tron GT,盘算正在另日10岁首推出。

  末了要指出的是,目前的R8即将体验一个周期中期的更新,这大概带来也大概不会带来传说已久的V6变体和新的R8 GT。

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